轴承

生活
在一定负载下，电机转动的转数或小时数轴承发生点蚀之前的经历称为轴承生活。
滚动轴承的寿命由转数（或在一定速度下工作的小时数）来定义：在此寿命内，轴承的任何轴承套圈或滚动元件都应出现初始疲劳损坏（剥落或碎裂）。但无论是在实验室测试还是在实际使用中，都可以明显看出实际寿命轴承相同的外观在相同的工作条件下有很大的不同。另外，轴承“寿命”有几种不同的定义，其中之一就是所谓的“工作寿命”，它表示轴承在失效之前所能达到的实际寿命是由于磨损，损坏通常不是由疲劳，而是由磨损、腐蚀、密封损坏等引起的。
为了确定轴承寿命的标准，轴承的寿命和可靠性是相关的。

由于制造精度和材料均匀性的差异，即使是同一批、相同材料、相同尺寸的轴承，在相同工况条件下使用，其寿命也不同。若统计寿命为1个单位，则相对寿命最长为4个单位，最短为0.1-0.2个单位，最长寿命与最短寿命之比为20-40倍。 90%的轴承不会产生点蚀，所经历的转数或小时数称为轴承额定寿命。

额定动载荷
为了比较轴承抗点腐蚀的承载能力，当轴承的额定寿命轴承规定为一百万转（106）时，所能承受的最大载荷为基本额定动载荷，用C表示。
也就是说，在额定动载荷C作用下，该类产品的可靠性轴承工作一百万转 (106) 无点蚀故障的率为 90%。 C越大，承载能力越高。
对于基本额定动载荷
1.向心轴承指纯径向载荷
2.推力球轴承指纯轴向载荷

3、径向推力轴承指产生纯径向位移的径向分量